(15-01-2018) Esercizio fisico fa bene agli anziani ma il traffico annulla gli effetti su cuore e polmoni

Anche una breve esposizione alle particelle inquinanti derivanti principalmente da motori diesel in una strada trafficata è sufficiente a contrastare i benefici del movimento sul cuore e sui polmoni tra gli individui di età superiore a 60 anni, secondo uno studio pubblicato su Lancet. «Suggeriamo che, quando possibile, gli anziani camminino nei parchi o in altri spazi verdi lontani dalle strade trafficate» afferma l'autore senior dello studio,Kian Fan Chung, dell'Imperial College di Londra, Regno Unito. I ricercatori hanno coinvolto nella ricerca 119 anziani di cui 40 volontari sani, 40 con broncopneumopatia cronica ostruttiva (Bpco) stabile e 39 con cardiopatia ischemica stabile, e li hanno randomizzati a camminare per due ore in Oxford Street a Londra, o in una zona senza traffico di Hyde Park, sempre a Londra. Da tre a otto settimane dopo, i partecipanti, che non fumavano da 12 mesi e assumevano regolarmente i loro farmaci, si sono scambiati e hanno fatto l'altro tipo di passeggiata. Sono stati misurati in ogni occasione i livelli degli inquinanti atmosferici e le misure di funzionalità polmonare, nonché la risposta cardiovascolare.

Nei partecipanti sani, camminare a Hyde Park ha portato a un miglioramento delle misure di capacità polmonare con un aumento medio del 7,5% del FEV1 e della rigidità arteriosa, che è rimasto per un massimo di 26 ore. Al contrario, camminare su Oxford Street ha portato solo a un piccolo aumento transitorio della capacità polmonare, e a un sostanziale peggioramento della rigidità arteriosa. Gli effetti nocivi dell'inquinamento sulla salute sono stati particolarmente evidenti nei partecipanti con BPCO, con un peggioramento dei sintomi. Ulteriori analisi hanno inoltre rilevato che i livelli di inquinamento hanno portato a un peggioramento della rigidità delle arterie nei partecipanti con cardiopatia ischemica che non usavano farmaci cardiovascolari, ma ha avuto poco effetto su quelli che invece ne assumevano, suggerendo un ruolo protettivo di questi medicinali. «Sebbene siano necessari ulteriori studi sugli effetti sulla salute di tutti i singoli individui e sulle fonti di polveri sottili, i risultati di questo e di altri recenti studi urbani indicano già che i responsabili politici e gli operatori sanitari dovrebbero darsi da fare per ottenere una riduzione delle esposizioni del pubblico al gasolio e determinano un'alta priorità nel controllo dell'inquinamento» affermano George Thurston e Jonathan Newman della New York University School of Medicine (USA), in un editoriale di commento.

Lancet 2017. Doi: 10.1016/S0140-6736(17)32643-0http://www.thelancet.com/journals/lancet/article/PIIS0140-6736(17)32643-0/fulltext

Lancet 2017. Doi: 10.1016/S0140-6736(17)33078-7http://www.thelancet.com/journals/lancet/article/PIIS0140-6736(17)33078-7/fulltext

Fonte: nutrieprevieni.it

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